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Geschäftsfelder

Produkte, die wir für Luft-, Land- und Drohnenabwehrplattformen entwickeln.

Luft

Elektronische Subsysteme für Luftfahrzeuge, allen voran ESC, 4in1-ESC und Flugsteuerungen (FC)

4in1-ESC – Ansicht Vorderseite

8S · 140A · V1.0

4in1-ESC

Elektronischer Drehzahlregler, der vier bürstenlose (BLDC) Motoren über eine einzige Platine ansteuert. Für den Stack-Aufbau mit einer Flugsteuerung (FC) ausgelegt.

Zellenzahl
8S
Strom
140 A
Motorkanäle
4
Hardware-Revision
V1.0
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Land

Elektronische und elektromechanische Subsysteme für Landfahrzeuge

Elektrisches Kettenfahrzeug in Polizeilackierung mit geöffneter Cockpithaube – Ansicht 01

Elektrisch · Kettenantrieb · 2 Sitze

Ketten-Landplattform

Ein zweisitziges, elektrisch angetriebenes Kettenfahrzeug. Mit Joystick-Steuerung, aufklappbarer Cockpithaube und einer an den Einsatz anpassbaren Karosserie ist es für Sicherheits- und Polizeiaufgaben ausgelegt.

  • Elektrischer Antrieb
  • Kettenlaufwerk für schweres Gelände
  • Aufklappbare Cockpithaube, zwei Sitzplätze
  • Beklebung, Beleuchtung und Einsatzausrüstung nach Bedarf des Betreibers
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Drohnenabwehr

Handgeführte, tragbare HF-Störsender gegen UAV-Bedrohungen

Handgeführter Drohnen-Störsender im Einsatz gegen ein UAV

Drohnen-Störsysteme (Jammer)

Unsere handgeführten, tragbaren Drohnen-Störsender neutralisieren die Bedrohung, indem sie die Steuer-, Video- und Positionsverbindungen unbemannter Luftfahrzeuge stören.

  • Handgeführte, tragbare Bauform im Gewehrformat
  • Störung in Steuer-, Videoübertragungs- und GNSS-Bändern
  • Schnelle Reaktion durch einen einzelnen Bediener
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Abfangdrohne – Ansicht 01

Drohnenabwehr · Quadrokopter · FPV

Abfangdrohne

Ein Quadrokopter mit aerodynamischem Rumpf, entwickelt zum Abfangen feindlicher Drohnen in der Luft. Der Bediener steuert ihn über die FPV-Kamera in der Nase ins Ziel; Rumpf in Flugkörperform und Flügel unterstützen den Hochgeschwindigkeitsflug.

  • Aerodynamischer Rumpf in Flugkörperform
  • Quadrokopter-Antrieb mit Senkrechtstart
  • FPV-Kamera in der Nase
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